La ville de Foshan, selon Lee lorsque la nouvelle Technology Co. Nouveau, Ltd une société spécialisée dans le développement de l'infographie, la simulation intelligent et la technologie de la réalité virtuelle, conception mécanique, et le développement de produits électriques et électroniques, la conception, la production, les ventes, la formation et service dans l'une de l'entreprise moderne. Une technologie de pointe de recherche et de développement des capacités de l'entreprise et un soutien financier solide, avec des lignes de production spécialisées, en stricte conformité avec la norme ISO 9001 système de gestion de la qualité et ISO 14000 système international de gestion de l'environnement pour la production et la gestion. Le simulateur de conduite automobile de l'entreprise est le plus avancé et développé avec des droits de propriété intellectuelle indépendants de système de simulation de conduite automobile, et l'absorption de la voiture de l'équipement de pointe étrangère conduite de la technologie de simulation, combiné avec analogique et signes marquant leur conditions nationales, route conception de la ligne conformément aux lois de la circulation nationale, route tout le chemin de la maison, toutes les méthodes de fonctionnement et la vraie voiture ne est pas différent, en temps réel des effets visuels utilisant l'imagerie par ordinateur, son haute fidélité en utilisant la technologie de synthèse vocale de l'ordinateur pour simuler de fa?on réaliste la voiture se déplace dans une variété de son mécanique de puissance, cornes, bruit ambiant, etc., sont attachés ensemble de la formation des conducteurs et de l'enseignement, l'art moderne l'enseignement secondaire et l'équipement de l'artisanat et de la technologie générale curriculum de l'éducation. Je ai d'assurer une conduite équipement d'inspection de l'école, tous les équipements vous permettra dans le présent achats -stop, les détails d'équipement sont les suivants: 1. L'effet protecteur du dispositif de ceinture de sécurité du véhicule 2. Expérience 3. transparente simulateur modèle de véhicule conduite automobile programmées 4. 5. 6. CONDUITE Conduite enseignement conseil magnétique trafic dédié feux de signalisation audio-visuelle de la version 7. Moteur 8. Traffic Signal structure de modèle anatomique transparente et principe de fonctionnement du véhicule paperboard paperboard simples voiture simulateur de conduite 10. 9. Acceptation conduite systémique mannequin société de formation en RCR dans un "peuple-orienté, basée sur la technologie de l'information, client-centrique? stratégie de développement, et de la "qualité d'abord, premier crédit, la satisfaction du service," l'esprit d'entreprise, et de toujours adhérer à la ?l'honnêteté, l'harmonie, l'efficacité, la responsabilité," le principe de huit caractères et le dévouement à fournir à nos clients des produits et services. La société dispose d'un personnel professionnel de R & D, engagés dans le développement de logiciels et d'intégration de systèmes, le développement intégré des circuits électroniques et la conception mécanique, est une équipe possédant une vaste expérience dans la conception du système, la mise en ?uvre du projet, le développement de logiciels et l'équipe de soutien technique. La société est engagée dans le développement de logiciels, en trois dimensions (3D) graphiques de développement d'image, de la technologie graphique de l'ordinateur, équipement de laboratoire d'enseignement de l'automobile, conduite d'un véhicule matériel d'enseignement, matériel d'enseignement professionnel, les produits électroniques, les composants électroniques, équipements de télécommunications, les installations et équipements de communications, . mécatronique, équipements et pièces de traitement, de production et de vente, informatiques et accessoires, périphériques d'ordinateurs, fournitures informatiques, produits de développement électronique, ingénierie de communication et d'ingénierie de réseau, d'art populaire, artisanat et les principaux produits d'autres sociétés mécanique: Voiture active simulateur de conduite, voiture passive simulateur de conduite, conduisait la voiture de type spécial de l'école simulateur de conduite, le conduire type particulier de simulateur de conduite automobile; Conduire logiciels d'enseignement, intégralement voitures transparentes modèles d'enseignement, la simulation de voiture banc, domaine de la formation de piles électronique vers le bas, nouvelle Décrire dix sélectionné terrain d'entra?nement d'essai de sept routier électronique. Marque Brilliantness, la compagnie depuis sa création, a mis l'accent sur la création de la marque de haute qualité, dans le travail pratique pleine utilisation de la notion de système de gestion de la qualité, et obtenu de bons résultats; dans le marché concurrentiel actuel, la société se emploie à améliorer continuellement entreprise système de gestion, de sorte que "les moyens de la science et de la technologie, des processus normalisés, gestion fine, service personnalisé," produits de haute qualité, de service satisfaisant à notre feedback de la clientèle sur l'amour de la société. une série facile de voiture conduite avantages du simulateur: 1, le matériel: la première structure entièrement métallique intérieure. Abandon MDF, plaque de compression, produits en carton physico-chimiques monotones encombrants, faciles à la moisissure, l'inconvénient ne est pas facile à entretenir; éviter les produits d'acier de verre déformation vieillissement, sujettes à gaz toxiques maux de réchauffement. 2, pulvérisation: peut nécessiter la mise en place d'une variété de couleurs de carrosserie selon au client. Eviter les techniques de peinture se estompent, peeling lacunes. 3, le véritable tableau de bord de voiture: pouls rapide peuvent être affichées simultanément. Affichera le pouls réel, dynamique. 4. Ayant Transmission: applications domestiques exclusifs. Jeter manchon en plastique, la transmission des jeux de fer, la sauvegarde automatique du volant et la conduite se sentent près de la voiture au maximum réel. 5, sans contact IC: pour maximiser le cycle de vie. Rejeter toute cycle de vie du composant de circuit et avoir des contacts pièces d'usure, telles que des potentiomètres, interrupteurs de position et autres. 6, logiciel authentique: mise à jour gratuite à vie. Maintien des droits de propriété intellectuelle, a refusé ???. 7, traitement de l'échantillon personnalisé: la ténacité de l'acier modifications extérieures à la limite. Tout en entreprenant la voiture transformée en une entreprise de simulateur. 8, OEM: agents d'aide maximales. Dévouement et tous les niveaux d'agents ont uni leurs forces pour créer une cause. 9, les prix à la clientèle: en adhérant à la philosophie d'entreprise ?client-centrique". Refuser une guerre des prix, a refusé de produits de qualité inférieure à bas prix d'inonder le marché, de sorte que les clients se sentent la valeur de l'argent dans l'utilisation. 10, le stockage en vrac: le maximum de raccourcir le cycle de livraison. http://www.studycar.com abord, d'établir de nouvelles idées, de nouvelles technologies pour promouvoir de nouveaux équipements - "la technologie de pointe, Xing énergie motrice" industrie de la formation actuelle, du pilote se développe rapidement, la formation des étudiants année après année. Cependant, la pression croissante sur les ressources, l'énergie et l'environnement, Conduire lucratif de formation a été en vol stationnaire à un niveau faible. "Trois haute et deux bas" (entrée élevée, une consommation élevée, émission élevée et une faible efficacité, de faible qualité) comme caractéristique principale de la croissance extensive, non seulement devenir un obstacle sérieux au développement durable, mais aussi à la, la sécurité sociale et le transport routier économique énorme Le prix de revient. Promotion de nouveaux équipements, de nouvelles technologies, nous devons d'abord mettre à jour le concept. Nous avons juste une telle énergie et des ressources compte d'épargne: utiliser à la place d'une partie de la formation vraie voiture simulateur de conduite, un étudiant peut être d'environ 47 litres de carburant. Et ainsi de suite, chaque année, environ 8 millions de formation pilote, environ 376 millions de litres d'économie de carburant. Non je ne sais pas, être choqués. Nous nous rendons compte d'un dernier mot: dans les terres pétrolifères et les ressources de la Chine sont de plus en plus serré, le carburant, la terre ne est pas seulement une responsabilité sociale des entreprises d'auto-école, et est une condition nécessaire des entreprises et le développement économique et social durable. établir une société axée sur la conservation, le premier à démarrer la construction d'une des entreprises axées sur la conservation de; la construction d'une des entreprises axées sur la conservation, nous devons nous appuyer sur les progrès technologiques pour améliorer la capacité de sauver. Application de la terre d'économie de formation de simulation, est le sens de la mission et le développement historique de l'ensemble du secteur de la formation des conducteurs. Au nom de la simulation réelle du véhicule de plus de 10 heures de formation par habitant, des économies annuelles de plusieurs centaines de milliers de dollars de conduire. Nous pouvons voir clairement, l'utilisation de la formation sur simulateur à la place d'une partie de la vraie voiture, avec une consommation minimale des ressources énergétiques, la création de la plus grande valeur économique ajoutée possible, les deux entreprises bénéficient du pays, mais aussi d'améliorer la compétitivité de base des entreprises vigueur, est de cultiver nouveau point de la trajectoire à long terme la croissance des entreprises. Utilisez nos analogiques de la série Easy Plus formation de groupe réelle du véhicule de nombreux avantages, principalement pour le ?six distincte?: 1. véhicule réel l'efficacité de la formation augmente dans le processus de formation des conducteurs, un taux élevé de mauvaise opération, couplée avec le mode de formation, les méthodes d'enseignement, psychologique, physiologique et d'autres facteurs, ce qui entra?ne une moindre efficacité de la formation réelle du véhicule. Des études montrent que tous utilisent vrai train de voiture, le taux d'utilisation moyen de la durée de la formation est la suivante: initiale de 10-20%, 30-40%, mi, la fin de l'ordre de 50%. L'utilisation du mode de formation de groupe "analogique, plus vraie voiture" permet la formation réelle du véhicule 2-3 fois plus efficace pour assurer la prémisse du même effet d'entra?nement, comparable à l'actuelle réduction de 30% du temps de formation véritable formation du véhicule. La qualité de la formation est aussi très différente. Les résultats expérimentaux que Antun conduite Shijiazhuang montre que, dans la même période de stagiaires dans 40 choisis au hasard de 25 ans, les jeunes étudiants en deux échantillons, 20 ont été par la formation de simulation, 20 autres personnes ne ont pas été simulé la formation. Permettez-leur de participer ensemble à la formation réelle du véhicule. Enfin examen administration de véhicule, les 20 premières personnes taux de réussite de 85%, après que les taux de seulement 20 à 70% de passage. 2. Spécification de base se déplace de manière significative du point de vue de la faculté, l'utilisation du passé, quand l'enseignement proprement dit de l'instructeur du véhicule parlé de plus en plus habitués à l'action, d'enseigner non normalisé, ni ne réglemente les sciences naturelles. Dans la simulation ainsi que la formation de groupe réelle du véhicule, chaque conduite instructeurs et les organisations scolaires simulent instructeurs réelle de véhicules apprennent première étape, suivie de démonstrations de logiciels de simulation de formation de groupe, langage unifié de l'enseignement et de l'action, le personnel enseignant, enseignant atteindre normalisation. Du point de vue des étudiants, la conduite système de simulation apprentissage standard par des experts, les participants au simulateur de conduite à la pratique, donc en face d'une vraie voiture de ma?triser la position de conduite correcte et uniforme et la méthode de fonctionnement, d'exercer le cerveau, les mains, la cohérence et la coordination des opérations pied rythme, le mouvement. Par exemple: certains élèves suspendus fichiers reflètent les directions de conduite sont utilisés pour exécuter la maladie, la formation réelle du véhicule est difficile à corriger, mais l'utilisation de la formation par simulation invétérée addiction mesures correctives fonctionne bien. 3. accélérer considérablement le progrès de la formation des enseignants dans les nouvelles technologies pour donner un cadeau de l'enseignement est la vitesse. Formation à l'utilisation à grande échelle de forme centralisée de l'enseignement pour remplacer la forme actuelle de l'enseignement minutes en voiture instruction, une action accélérée et les opérations de renseignement dans la forme de l'action-set. Un matériel d'enseignement simulé, tandis que la formation pour les 2-3 séries de voitures-coach stagiaires. Par personne un cockpit de huit participants concurrence sur un taxi, plus commode. Selon l'analyse statistique de l'école de conduite, la formation de la première phase, huit élèves d'utiliser la même formation réelle du véhicule, devra 4-6 jours à la pratique, et l'utilisation de la formation par simulation, trois heures suffisent. Dans le même temps, un enseignement de simulation unifiée aide les entra?neurs corriger, en commentant, économisant réels formation des entra?neurs de véhicules d'expliquer à tout le monde dans le temps et l'espace, les entra?neurs de gagner du temps et se inquiètent et d'efforts. 4. La motivation intrinsèque des élèves considérablement amélioré la formation de simulation visuelle mobilisé l'intérêt des élèves forts dans l'apprentissage, le changement ?Pour moi? à ?Je veux apprendre." Les élèves sur la simulation de course, la formation en salle de classe ne est pas suffisant, à midi, l'initiative de travailler des heures supplémentaires la nuit. La formation par simulation à l'avant de la voiture, est d'éliminer la tension de la valve d'amortissement des participants ?. Les conducteurs novices se ils sont directement sur la vraie voiture, beaucoup de messages de conduite appara?t, il sera dépassent largement la capacité de son traitement de l'information, ce qui entra?ne une tension excessive, causant des troubles du mouvement, sensible diminution. L'exercice de simulation n'a pas cette pression. Les étudiants peuvent se adapter progressivement l'action sur le simulateur de conduite. Si souhaitable, il ne est pas irréversible, peut toujours être corrigé. Plus important encore, la formation de simulation de réaliser des éléments d'action d'entra?nement des exercices progressifs que possible, l'ensemble de l'exercice est de conduire la pratique des compétences, devient le premier mouvement exerce une opération séparée, la continuité des exercices de coordination des mouvements, de la simple au complexe, de bas en haut, de sorte que le processus plus sensible aux étudiants de formation saisir rapidement les règles cognitives compétences de conduite. 5. économie d'énergie et protection de l'environnement, la formation, les co?ts de formation de simulation sont considérablement réduits économie considérable. Dans la province couramment utilisé simulateur de conduite, par exemple, le simulateur est inférieure à 30 watts chacun, 100 heures de puissance 2 degrés, le co?t équivalent à 2 yuans, et une vraie voiture, le même travail 10 heures, la consommation de carburant 10 litres, ce qui équivaut à environ 80 yuans. La formation par simulation par rapport à la formation réelle du véhicule, dans un an les économies de carburant que nous pouvons venir à compter. 6. La formation réelle du véhicule significativement augmenté le facteur de sécurité est la fa?on traditionnelle de l'enseignement afin que les étudiants débutant complet conduite démarrage vraie voiture, arrêter, ajouter des fichiers, tels que la formation rétrogradation sur la route. En raison de débutants intenses psychologiques, ainsi que l'age, le niveau d'éducation, la capacité de réponse de différence, se bousculent pour avoir eu lieu lorsque l'étape de frein sur l'accélérateur lorsque le phénomène. La capacité de contr?ler la direction de la différence entre un conducteur débutant, facile d'aller la conduite sur route mal. Ces problèmes ont donné beaucoup de trafic routier a provoqué l'insécurité. Simulation Enseigner l'original sur la route pour terminer les cours de formation et a déménagé à la salle de classe pour terminer, ce qui augmente considérablement le facteur de sécurité lors de l'entra?nement pour éviter les accidents inutiles. La ville de Foshan, Lee Ann selon une vente et de service nouveau monde Holdings Ltd (Hong Kong) Co., Ltd Hotline: Qin 13928227857 QQ: 782913066 Wang 13924572535 QQ: 109023580 Tél: 0757-22171329 2,225,175,622,251,757 Fax: 0757-22251758 Site Web: www. studycar.com